柴油机多级泵适用范围:
柴油机水泵适用于矿山矿井排水、工业和城市给排水、高层建筑增压供水,园林喷灌、消防增压、高山远距离送水、采暖、浴室等冷暖水循环增压及设备配套等。
柴油机多级泵产品特点:
1、水力模型,,性能范围广;
2、泵运行平稳,噪音低;
3、轴封采用软填料密封或机械密封,密封安全可靠、结构简单,维修方便快捷;
4、轴为全封结构,确保了不与介质接触,不锈蚀,使用寿命长。
柴油机多级泵具体由柴油机单级双吸离心泵、柴油机单级单吸泵与电器仪表等设备整套安装组合而成,整体设备的性能非常,具体表现为自动化程度高,结构紧凑,故障自动报警及接受启动信号等等。
如何提高柴油机多级泵效率:
1、变频节能技术的应用。对设计参数大于实际运行工况的柴油机多级泵,加装变频调速装置后,始终运行在区;
2、在主要柴油机多级泵上推广应用节能的永磁调速电机及双功率电机等新型节能产品;
3、柴油机多级泵的选择。选用新泵时,应选大厂家生产的多级泵,以多级泵的效率;
4、柴油机多级泵的维护:
(1)要经常对柴油机多级泵轴端密封进行检査和调整,降低容积损失;
(2)当多级泵累计运行1万小时后,应进行大修,恢复泵效;
(3)在柴油机多级泵上推广应用波纹管密封技术,消除多级泵外漏,提高容积效率;
5、定期清理过滤缸,检査管线连接,多级泵进液管路畅通;
6、严格按照柴油机多级泵操作规程,启泵要进行盘泵,打开进口阀门,关闭出口阀门,进行排气放空,检査泵的进口压力是否符合要求。防止供液压力低和流量不足而引起泵的气烛现象发生。三者应采用合力。
矿用多级泵在所有的泵阀中属于品质比较并且有一定的应用范围。但是在工作的时候也会出现一些意想不到的故障,比如停机。我们就有必要来分析一下停机的主。以下是泵阀停转后的应对措施
动静环密封面的泄漏,原因主要有:端面平面度,粗糙度未达到要求,或表面有划伤;端面间有颗粒物质,造成两端面不能同样运行;安装不到位,方式不正确。
补偿环密封圈泄漏,原因主要有:压盖变形,预紧力不均匀;安装不正确;密封圈质量不符合标准;密封圈选型不对。
输送易结晶,易凝固,易沉淀等介质的泵,停泵后应防止堵塞,并及时用清水或其他介质冲洗泵和管道。
高温泵停车应按设备技术文件的规定执行,停车后应每偏20一30min盘车半圈,直到泵体温度降至50℃为止。
低温泵停车时,当无要求时,泵内应经常充满液体;吸入阀和排出阀应保持常开状态;采用双端面机械密封的低温泵,液位控制器和泵密封腔内的密封液应保持泵的灌浆压力。
多级离心泵组装--5点注意事项
多级离心泵组装时应注意的问题如下:
1、多级离心泵在组装时,所有螺栓、螺母的螺纹都要涂抹一层铅粉油。
2、组装后叶轮后,要测量其轮毂与平衡盘轮毂两端面间的轴向距离,根据此轴向距离决定其间挡套的轴向尺寸。
3、挡套与叶轮轮毂、挡套与平衡盘轮毂之间的轴向间隙之和为0.30~0.50mm。因为多级泵在开车初期,叶轮等轴上零件先受较高温度的介质的影响,而轴受热影响在其后,它们的膨胀有时间之差。留有0.3~0.5mm的轴向间隙,是为防止叶轮、平衡盘等先膨胀而互相顶死,以致造成对轴较大的拉伸应力。
4、装平衡盘座压圈时,要将其上面的一个缺口对准平衡水管的接口。否则,平衡水管被堵死,整个轴向平衡装置就失去作用。
5、长杆螺栓在组装之初,只能略微紧一紧。带整台多级泵在现场就为之后,在根据记录数据对长杆螺栓进行紧固。紧固时一定要对称操作,否则将造成各段之间密封不良。
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